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CAMION MAN TGA
Revue de presse - Ensemble N° 21 juin 2005 |
Vous n'avez pas pu le manquer.
En avril et en mai, une campagne publicitaire dans l'Union a permis de faire découvrir le tout nouveau camion MAN TGA Euro II au grand public.
Pour fêter son lancement, SODIM TP a invité ses clients et futurs clients du secteur forestier et des TP, le 20 mai 2005, à une journée « Portes Ouvertes » qui fût suivie d'un cocktail.
Et depuis le mois de juin, le TGA apparaît en centre ville sur une affiche grand format.
Pourquoi ce slogan « évolution sans révolution ? »
Comparé à l'ancien modèle (le F 2000), le nouveau MAN TGA évolue en terme de performances tout en réduisant la consommation. L'innovation principale est la conception d'un moteur Euro II qui permet de réduire la consommation en carburant grâce à une régulation électronique. Toutes ces nouveautés marquent une grande évolution technologique tout en préservant les qualités qui ont fait le succès du modèle précédent.
L'évolution sans révolution c'est innover en conservant le meilleur.
En avril et en mai, une campagne publicitaire dans l'Union a permis de faire découvrir le tout nouveau camion MAN TGA Euro II au grand public.
Pour fêter son lancement, SODIM TP a invité ses clients et futurs clients du secteur forestier et des TP, le 20 mai 2005, à une journée « Portes Ouvertes » qui fût suivie d'un cocktail.
Et depuis le mois de juin, le TGA apparaît en centre ville sur une affiche grand format.
Pourquoi ce slogan « évolution sans révolution ? »
Comparé à l'ancien modèle (le F 2000), le nouveau MAN TGA évolue en terme de performances tout en réduisant la consommation. L'innovation principale est la conception d'un moteur Euro II qui permet de réduire la consommation en carburant grâce à une régulation électronique. Toutes ces nouveautés marquent une grande évolution technologique tout en préservant les qualités qui ont fait le succès du modèle précédent.
L'évolution sans révolution c'est innover en conservant le meilleur.